從珠海桂山島起航的“一航津安1號沉管運輸安裝一體船,將E23管節(jié)和最終接頭拖到沉放水域。6月11日凌晨,國家重大工程深中通道海底沉管隧道最終接頭從E23管節(jié)順利啟動,成功與E24管節(jié)準確對接,標志著世界上最長、最寬的鋼殼沉管隧道正式合龍。最終接頭長5.1米,寬46米,高9.75米,重約1600噸。它被放置在E23管段的擴展部分。這種整體預制水下管道的結構裝置是世界上第一個,進一步豐富了世界跨海沉管隧道的“中國計劃”。深中通道是集“隧道、島嶼、橋梁、水下交流”四位一體的世界級跨海通道集群工程。海底隧道長6845米,其中沉管段長5035米,由32個管段和1個最終接頭組成。新華社圖
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